0 Kč
/ EUR

Stanadyne 26296 P průtokový elektrický ohřívač nafty (model A15, 12 Voltů) 26296.P

Stanadyne 26296 P průtokový elektrický ohřívač nafty (model A15, 12 Voltů)

DO VYPRODÁNÍ SKLADU

TOP
1 2 3 4 5
Výrobce: Stanadyne
Kód zboží:029038
Product number:26296.P
Čárový kód (EAN):
Katalogová cena: 538,00 Kč Sleva: 1.7%
Cena bez DPH:
528,59 Kč
639,59 Kč s DPH
skladem: 20 a více ks
- + ks
Stanadyne 26296 P průtokový elektrický ohřívač nafty (model A15, 12 Voltů)
Stanadyne 26296 P průtokový elektrický ohřívač nafty (model A15, 12 Voltů) Stanadyne 26296 P průtokový elektrický ohřívač nafty (model A15, 12 Voltů) Stanadyne 26296 P průtokový elektrický ohřívač nafty (model A15, 12 Voltů) Stanadyne 26296 P průtokový elektrický ohřívač nafty (model A15, 12 Voltů) Stanadyne 26296 P průtokový elektrický ohřívač nafty (model A15, 12 Voltů) Stanadyne 26296 P průtokový elektrický ohřívač nafty (model A15, 12 Voltů)

Popis

Společnost Stanadyne Automotive, výrobce časem prověřeného a osvědčeného vstřikovacího zařízení motorové nafty, představuje svůj řadový ohřívač paliva. Unikátní, elektricky napájené zařízení prodlužuje provoz vozidel s naftovými motory za nízkých teplot tím, že za velmi chladného počasí snižuje zanášení palivového filtru voskem.

  • Začíná pracovat v okamžiku zapnutí klíčku zapalování.
  • Udržuje průtok paliva během kritického zahřívání motoru.
  • Pracuje jako integrální součást palivového přívodního vedení.
  • Robustní konstrukce dobře snáší těžké provozní podmínky.
  • Malý rozměr a nízká hmotnost umožňuje snadnou adaptaci na různé konfigurace palivových vedení.

Jakožto vřazená součást palivového přívodního systému je ohřívač umístěn před palivovým filtrem a co nejblíže k němu. Ohřívač má snímací systém teploty paliva, který se uvádí automaticky v činnost, jestliže teplota paliva klesne pod 46°F (8°C). Ohřívač ohřívá palivo před jeho vstupem do filtru a snižuje tak usazování vosku.
Na rozdíl od jiných typů ohřívačů paliva unikátní design společnosti Stanadyne pracuje nezávisle na nárůstu tepla v chladicí kapalině motoru. Ohřívač paliva založený na teplotě chladicí kapaliny motoru vyžaduje složité úchyty, potrubní armatury a ovládací prvky teploty. Vzhledem k tomu, že řadový ohřívač je ohřívaný elektricky, lze jej zapnout před spouštěním motoru a umožnit tak průtok teplého paliva filtrem bezprostředně po startu.

Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Individuální ceny pro registrované

Rychlé dodávky již od 24 hodin

Osobní přístup ne jen přes internet

Technická podpora i za přímé účasti výrobců

Čekejte prosím...