-
AKCE- produkty za zvýhodněnou cenu
-
Repasované vstřikovače- levnější vstřikovače, ale přesto jako nové
-
Repasovaná čerpadla- levnější čerpadla, ale přesto jako nová
Související
| Alternativa | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
001837 | Denso IQ22 zapalovací svíčka Iridium Power (IQ22) |
Denso |
287,87 Kč
348,32 Kč s DPH
-1.8%
|
skladem: 12 - 19 ks
|
| krátký kód I13 | |||||
Technické parametry
| Délka závitu | 19 mm |
|---|---|
| Počet elektrod | 1 |
| Specifikace | Iridium Tough |
| Středová elektroda | iridiová 0,4 mm |
| Šestihran (matice) | 16 mm |
| Vnější elektroda | Platinová |
| Vzdálenost kontaktů | 0,8 mm |
| Závit | M14 |
Info
| 5105VQ22 | YANASE | |
| MZ602045 | MITSUBISHI | |
| NDVQ22 | DAIHATSU | |
| NDVQ22A | DAIHATSU | |
| V9110-5613 | TACTI |
Popis
| Výrobce | Typ |
|---|---|
| ALFA ROMEO | 155 (92-97) |
| ASTON MARTIN | DB7 (94-03) |
| CATERHAM | 21 (94-02) |
| CITROËN | AX (86-98) |
| CITROËN | BX (82-94) |
| CITROËN | VISA (78-91) |
| CITROËN | XM (89-94) |
| CITROËN | ZX (91-98) |
| FIAT | ELBA (86-96) |
| FIAT | PUNTO (93-00) |
| FIAT | SCUDO (96-06) |
| FIAT | TEMPRA (90-96) |
| FIAT | TIPO (87-95) |
| FORD | ESCORT III (80-86) |
| FORD | ESCORT IV (85-90) |
| FORD | FIESTA I (76-86) |
| FORD | ORION I (83-86) |
| FORD | ORION II (85-90) |
| LANCIA | DEDRA (89-99) |
| NISSAN | 300 ZX (84-90) |
| PEUGEOT | 205 II (87-98) |
| PEUGEOT | 306 (93-02) |
| PEUGEOT | 309 I (85-89) |
| PEUGEOT | 605 (89-99) |
| PEUGEOT | EXPERT (96-) |
| SAAB | 9-3 (98-03) |
| SAAB | 9-5 (97-) |
| SAAB | 900 I (78-94) |
| SAAB | 900 II (93-98) |
| SAAB | 9000 (84-98) |
| SEAT | IBIZA I (84-93) |
| SEAT | MALAGA (84-93) |
| SEAT | RONDA (82-88) |
| Výrobce | OE P/N |
|---|---|
| DAIHATSU | NDVQ22 |
| DAIHATSU | NDVQ22A |
| MITSUBISHI | MZ602045 |
| TACTI | V9110-5613 |
| YANASE | 5105VQ22 |
ZDE VYBERTE SPRÁVNOU SVÍČKU
Zapalovací svíčky Denso Iridium Tough jsou optimálním řešením při použití LPG. Zajištění nejvyššího možného výkonu a životnosti je díky jedinečné iridiové středové elektrodě o průměru 0,4mm a zároveň platinovému hrotu vnější elektrody.
Pro zapálení směsi LPG/vzduch je třeba mnohem vyšší napětí než u standardní benzínové směsi. Vyšší napětí může poškodit zapalovací cívku nebo způsobit špatné jízdní vlastnosti. Provozní teplota LPG motoru je mnohem vyšší než v případě pohonu na benzín.
Denso Iridium Tough může vyřešit všechny tyto problémy:
Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.
Individuální ceny pro registrované
Rychlé dodávky již od 24 hodin
Osobní přístup ne jen přes internet
Technická podpora i za přímé účasti výrobců
Můj účet
Obchodní informace
© 2020, dimid.cz, s.r.o.